本系列產(chǎn)品是重型振動(dòng)壓路機(jī)，主要適合于基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層和填方工程中礫石、碎石、砂石混合料、沙性土壤和巖石填方等非粘性材料的壓實(shí)，是建設(shè)高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)場(chǎng)地的理想壓實(shí)設(shè)備。
主要特點(diǎn)
上柴SC8D低速節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，采用發(fā)動(dòng)機(jī)吸風(fēng)專用風(fēng)道結(jié)構(gòu)；
采用動(dòng)力傳動(dòng)、多配置模塊化設(shè)計(jì)，同步和電動(dòng)排擋由用戶隨意選擇；
采用新型振動(dòng)裝置和振動(dòng)輪支承結(jié)構(gòu)，振動(dòng)軸承采用大油池潤(rùn)滑；
行車制動(dòng)采用大制動(dòng)力矩的驅(qū)動(dòng)橋，停車彈簧制動(dòng)氣助力釋放，操作省力，保證安全；
現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計(jì)的駕駛室，駕駛室全密封。
主要技術(shù)參數(shù)
上柴SC8D低速節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，采用發(fā)動(dòng)機(jī)吸風(fēng)專用風(fēng)道結(jié)構(gòu)；
采用動(dòng)力傳動(dòng)、多配置模塊化設(shè)計(jì)，同步和電動(dòng)排擋由用戶隨意選擇；
采用新型振動(dòng)裝置和振動(dòng)輪支承結(jié)構(gòu)，振動(dòng)軸承采用大油池潤(rùn)滑；
行車制動(dòng)采用大制動(dòng)力矩的驅(qū)動(dòng)橋，停車彈簧制動(dòng)氣助力釋放，操作省力，保證安全；
現(xiàn)代風(fēng)格設(shè)計(jì)的駕駛室，駕駛室全密封。
主要技術(shù)參數(shù)
| 型號(hào) | LSS323 | LSS321 | ||
| 工作質(zhì)量 | Operating mass | kg | 23000 | 21000 |
| 靜線載荷 | Static linear load | N/cm | 529 | 483 |
| 振幅 | Vibration amplitude | mm | 2.0/1.0 | 2.0/1.0 |
| 振動(dòng)頻率 | Vibration frequency | Hz | 28/35 | 28/35 |
| 激振力 | Centrifugal force | kN | 380/300 | 360/280 |
| 最高行走速度 | Travel speed | km/h | 12 | 9.8 |
| 爬坡能力 | Gradeability | % | 35 | 35 |
| 轉(zhuǎn)彎半徑 | Turning radius | mm | 7500 | 7500 |
| 振動(dòng)輪寬度 | Drum width | mm | 2130 | 2130 |
| 振動(dòng)輪直徑 | Drum diameter | mm | 1600 | 1600 |
| 軸距 | Wheelbase | mm | 3420 | 3420 |
| 最小離地間隙 | Ground clearance | mm | 400 | 400 |
| 柴油機(jī)型號(hào) | Diesel engine model | SC8D200 | SC8D200 | |
| 柴油機(jī)功率 | Diesel engine power | kW | 132 | 132 |
| 外形尺寸 | Overall dimensions | mm | 6600×2340×3050 | 6600×2340×3050 |
